Αν θέλουμε μπορούμε: Ελληνικά μη επανδρωμένα ελικόπτερα και αεροσκάφη
Οι δύο Ίκαροι που με 1000 ευρώ έφτιαξαν το μη επανδρωμένο αεροσκάφος με τα φωτοβολταϊκά δεν είναι οι μόνοι στις ελληνικές ΕΔ, που αποδεικνύουν αυτό που συχνά λέμε αλλά σπανίως πράττουμε: «Όταν θέλουμε μπορούμε». Το ΓΕΣ έχει ήδη αναπτύξει δύο μη επανδρωμένα συστήματα εναέριας παρακολούθησης. Το ένα είναι ένα μικρό ελικόπτερο
Το 472 ΤΕΠΠ, σε συνεργασία με προσωπικό του ΣΞ που διαθέτει εμπειρία αερομοντελισμού, κατασκεύασε με υλικά εμπορίου μικρό μη Επανδρωμένο Ελικόπτερο, με δυνατότητα παρακολούθησης εδαφικού χώρου από απόσταση, αναγνώρισης στόχων και συλλογής πληροφοριών. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του:
• Μέση ταχύτητα πτήσεως (με χρήση αυτομάτου πιλότου) 25-30 km ανά ώρα.
• Μέγιστη εμβέλεια συστήματος αυτομάτου πλοηγήσεως 15 km και αυτονομία καυσίμου για 90 λεπτά πτήσης.
• Δυνατότητα 2-3 ωρών αυτόνομης τροφοδοσίας του συνόλου του εξοπλισμού του ελικοπτέρου από συσσωρευτή πολυμερίου – λιθίου, με χρόνο επαναφόρτισης για ανάληψη νέας αποστολής περίπου 1,5 ώρα.
• Ύψος πτήσεως 3.000 πόδια μέγιστο και 1000 πόδια ελάχιστο.
Οι δυνατότητες συλλογής και μετάδοσης πληροφοριών του συστήματος είναι αρκετά ικανοποιητικές:
• Ανίχνευση ανθρώπου σε απόσταση 300 μ και οχήματος σε 900μ, με χρήση της θερμικής κάμερας που διαθέτει. Επιπλέον, με τη διαδικτυακή κάμερα ημέρας που φέρει, έχει τη δυνατότητα οπτικού zoom 12Χ και ψηφιακού 4Χ.
• Μετάδοση δεδομένων πτήσεως και πληροφοριακού υλικού στο σταθμό βάσης σε πραγματικό χρόνο.
• Ανίχνευσης καπνού και ΡΒΧΠ ουσιών με χρήση κατάλληλων αισθητήρων.
• Δυνατότητα χρησιμοποιήσεως του για ρήψη υλικού Α΄ βοηθειών.
Το κόστος είναι πολύ χαμηλό και υποπολλαπλάσιο του αντιστοίχου που ζητούν οι κατασκευαστές. Εξίσου χαμηλό είναι και το κόστος για το μικρό μη επανδρωμένο αεροσκάφος που ανέπτυξε το ΓΕΣκαι παρουσιαστηκε στη Defensys. Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά:
*Βάρος 2-10 kg
*Μήκος 0.60-2 m
*Ανάπτυξη πτερύγων 0.60-4 m
*Αυτονομία 20 λεπτά έως 1 ώρα με ηλεκτροκίνηση ,απεριόριστη με μηχανή εσωτερικής κάυσης
*Εμβέλεια 10-30 χιλιόμετρα
*Ταχύτητα 120-160
Το UAV made in Greece ,έχει δυνατότητες λήψης φωτογραφιών και βιντεο και μετάδοσής τους σε πραγματικό χρόνο και σχεδιάζεται η δυνατότητα προσβολής στόχων
Το 472 ΤΕΠΠ, σε συνεργασία με προσωπικό του ΣΞ που διαθέτει εμπειρία αερομοντελισμού, κατασκεύασε με υλικά εμπορίου μικρό μη Επανδρωμένο Ελικόπτερο, με δυνατότητα παρακολούθησης εδαφικού χώρου από απόσταση, αναγνώρισης στόχων και συλλογής πληροφοριών. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του:
• Μέση ταχύτητα πτήσεως (με χρήση αυτομάτου πιλότου) 25-30 km ανά ώρα.
• Μέγιστη εμβέλεια συστήματος αυτομάτου πλοηγήσεως 15 km και αυτονομία καυσίμου για 90 λεπτά πτήσης.
• Δυνατότητα 2-3 ωρών αυτόνομης τροφοδοσίας του συνόλου του εξοπλισμού του ελικοπτέρου από συσσωρευτή πολυμερίου – λιθίου, με χρόνο επαναφόρτισης για ανάληψη νέας αποστολής περίπου 1,5 ώρα.
• Ύψος πτήσεως 3.000 πόδια μέγιστο και 1000 πόδια ελάχιστο.
Οι δυνατότητες συλλογής και μετάδοσης πληροφοριών του συστήματος είναι αρκετά ικανοποιητικές:
• Ανίχνευση ανθρώπου σε απόσταση 300 μ και οχήματος σε 900μ, με χρήση της θερμικής κάμερας που διαθέτει. Επιπλέον, με τη διαδικτυακή κάμερα ημέρας που φέρει, έχει τη δυνατότητα οπτικού zoom 12Χ και ψηφιακού 4Χ.
• Μετάδοση δεδομένων πτήσεως και πληροφοριακού υλικού στο σταθμό βάσης σε πραγματικό χρόνο.
• Ανίχνευσης καπνού και ΡΒΧΠ ουσιών με χρήση κατάλληλων αισθητήρων.
• Δυνατότητα χρησιμοποιήσεως του για ρήψη υλικού Α΄ βοηθειών.
Το κόστος είναι πολύ χαμηλό και υποπολλαπλάσιο του αντιστοίχου που ζητούν οι κατασκευαστές. Εξίσου χαμηλό είναι και το κόστος για το μικρό μη επανδρωμένο αεροσκάφος που ανέπτυξε το ΓΕΣκαι παρουσιαστηκε στη Defensys. Τα τεχνικά του χαρακτηριστικά:
*Βάρος 2-10 kg
*Μήκος 0.60-2 m
*Ανάπτυξη πτερύγων 0.60-4 m
*Αυτονομία 20 λεπτά έως 1 ώρα με ηλεκτροκίνηση ,απεριόριστη με μηχανή εσωτερικής κάυσης
*Εμβέλεια 10-30 χιλιόμετρα
*Ταχύτητα 120-160
Το UAV made in Greece ,έχει δυνατότητες λήψης φωτογραφιών και βιντεο και μετάδοσής τους σε πραγματικό χρόνο και σχεδιάζεται η δυνατότητα προσβολής στόχων
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου