του Κώστα Στούπα
Οι εκλογές στη Γερμανία λίγο μπορούν να βοηθήσουν στην έξοδο της Ελλάδας από την παγίδα της χρεοκοπίας. Το μόνο που θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν είναι μια παράταση χρόνου...
Η λύση του ελληνικού προβλήματος βρίσκεται στην Ελλάδα. Όπως έχουμε ξαναπεί η οικονομικοπολιτική δομή της χώρας έχει πολλά κοινά σημεία με τα σοβιετικά καθεστώτα.
Υπερβολική παρουσία του κράτους στις περισσότερες οικονομικές δραστηριότητες με συνέπεια το στραγγαλισμό τους. Ο στραγγαλισμός τους οδηγεί στη εξαθλίωση μεγάλα τμήματα του πληθυσμού.
Στους τομείς που δεν έχει μεγάλη παρουσία το κράτος όπως ο τουρισμός, τα πράγματα πάνε σαφώς καλύτερα. Υποθέστε π.χ. τι μέγεθος τουριστικής κίνησης θα είχαμε αν η τουριστική βιομηχανία ήταν κρατική υπόθεση;
Αν δηλαδή η ξενοδοχειακή υποδομή ήταν κρατική και λειτουργούσε με δημοσίους υπαλλήλους, αν υπήρχε μια κρατική αεροπορική εταιρεία, κρατικά τουριστικά λεωφορεία και πλοία;
Η τουριστική ανάπτυξη θα συναγωνιζόταν το επίπεδο που είχε την εποχή των περιηγητών.
Ήρθει το καμποτάζ που εξυπηρετούσε τα συμφέρον μερικών εκατοντάδων εργαζομένων στον κλάδο και οι επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων έχουν εκτοξευθεί, ενώ οι προοπτικές
Οι εκλογές στη Γερμανία λίγο μπορούν να βοηθήσουν στην έξοδο της Ελλάδας από την παγίδα της χρεοκοπίας. Το μόνο που θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν είναι μια παράταση χρόνου...
Η λύση του ελληνικού προβλήματος βρίσκεται στην Ελλάδα. Όπως έχουμε ξαναπεί η οικονομικοπολιτική δομή της χώρας έχει πολλά κοινά σημεία με τα σοβιετικά καθεστώτα.
Υπερβολική παρουσία του κράτους στις περισσότερες οικονομικές δραστηριότητες με συνέπεια το στραγγαλισμό τους. Ο στραγγαλισμός τους οδηγεί στη εξαθλίωση μεγάλα τμήματα του πληθυσμού.
Στους τομείς που δεν έχει μεγάλη παρουσία το κράτος όπως ο τουρισμός, τα πράγματα πάνε σαφώς καλύτερα. Υποθέστε π.χ. τι μέγεθος τουριστικής κίνησης θα είχαμε αν η τουριστική βιομηχανία ήταν κρατική υπόθεση;
Αν δηλαδή η ξενοδοχειακή υποδομή ήταν κρατική και λειτουργούσε με δημοσίους υπαλλήλους, αν υπήρχε μια κρατική αεροπορική εταιρεία, κρατικά τουριστικά λεωφορεία και πλοία;
Η τουριστική ανάπτυξη θα συναγωνιζόταν το επίπεδο που είχε την εποχή των περιηγητών.
Ήρθει το καμποτάζ που εξυπηρετούσε τα συμφέρον μερικών εκατοντάδων εργαζομένων στον κλάδο και οι επισκέψεις κρουαζιερόπλοιων έχουν εκτοξευθεί, ενώ οι προοπτικές






